Có thể, nhưng không nên.
Người ta thường dễ nghĩ Nga và Mỹ là hai quốc gia cách xa nhau về mặt địa lý (chưa kể đến văn hóa). Thế nhưng, giữa vùng biển băng giá của eo biển Bering, hai quốc gia này chỉ cách nhau vỏn vẹn 2,4 dặm .
Đây là thực tế đối với đảo Little Diomede, thuộc Alaska, và đảo Big Diomede, nằm ở Nga. Hai hòn đảo núi lửa nhỏ này không chỉ khác nhau về quốc tịch mà còn bị ngăn cách bởi đường đổi ngày quốc tế, có nghĩa là Big Diomede đi trước Little Diomede tới 21 giờ. Vì lý do này, Little Diomede được mệnh danh là "Đảo Ngày Hôm Qua", trong khi Big Diomede đôi khi được gọi là "Đảo Ngày Mai".
Bất chấp những khác biệt đó, hai hòn đảo này lại nằm rất gần nhau đến nỗi cư dân có thể nhìn thấy nhau, nhìn xuyên qua hai quốc gia và cả thời gian trong quá trình đó. Tuy nhiên, việc đi lại giữa hai hòn đảo láng giềng này không phải là chuyện đơn giản.
Các dân tộc cổ đại thường xuyên đi lại giữa vùng Siberia ngày nay và Bắc Mỹ trên một cầu đất liền gọi là Beringia . Người ta tin rằng điều này đã xảy ra thường xuyên trong Kỷ Băng hà cuối cùng, khoảng 15.000 đến 30.000 năm trước, khi mực nước biển thấp cho phép những người du hành cổ đại di cư về phía nam đến Bắc Mỹ.
Người ta tin rằng cây cầu này đã bị ngập lụt khoảng 13.000 năm trước , nhưng điều đó không ngăn cản con người vượt qua eo biển bằng đường biển. Bản thân các hòn đảo đã có người sinh sống và được người Yupik sử dụng để săn bắn khoảng 3.000 năm trước. Những người châu Âu đầu tiên đến đó là nhà thám hiểm người Nga Semyon Dezhnev vào năm 1648 và nhà hàng hải người Đan Mạch Vitus Bering vào năm 1728.
Vào đầu thế kỷ 18, các thương nhân Siberia, các nhà truyền giáo Chính thống giáo Nga và các dân tộc bản địa thường xuyên vượt qua vùng biển lạnh giá giữa Nga và Hoa Kỳ, dẫn đến sự giao thoa văn hóa vẫn còn hiện hữu ở cả hai bên eo biển ngày nay.
Ngay cả sau khi Alaska trở thành một phần của Hoa Kỳ vào năm 1867, các đảo Little Diomede và Big Diomede vẫn là nơi sinh sống của một cộng đồng người bản địa, những người thường chèo thuyền hoặc dùng chó kéo xe trượt tuyết để di chuyển giữa hai đảo khi lớp băng giữa chúng đủ dày. Tuy nhiên, vào năm 1948, Liên Xô đóng cửa biên giới với Hoa Kỳ, buộc cư dân của Big Diomede phải di dời đến Siberia và tạo ra cái gọi là "bức màn băng". Các gia đình bị chia cắt, và nhiều người không gặp nhau trong nhiều thập kỷ.
Năm 1987, quan hệ Mỹ-Liên Xô đã được cải thiện đến mức một vận động viên bơi lội người Mỹ tên là Lynne Cox đã bơi giữa hai hòn đảo, một cử chỉ hòa bình được cả Mỹ và Nga ủng hộ và trở thành biểu tượng hòa hợp trên toàn thế giới. Đến năm 1988, một chiếc máy bay của hãng Alaska Airlines đã đưa được một số người già thuộc bộ tộc bản địa Alaska đến Nga. Ở đó, họ có thể gặp lại các thành viên gia đình mà họ đã xa cách từ thời thơ ấu hoặc chỉ biết đến qua những câu chuyện.
Trong vài thập kỷ, quan hệ giữa Alaska và Nga diễn ra khá suôn sẻ. Nhiều dự án hợp tác khác giữa hai bên đã được thực hiện, bao gồm cả chuyến thám hiểm năm 1991 của các vận động viên trượt tuyết và trượt chó kéo xe người Mỹ và Liên Xô, những người đã di chuyển hơn 1.000 dặm để thúc đẩy sự đoàn kết.
Tuy nhiên, mọi thứ đã thay đổi giữa Big Diomede và Little Diomede vào đầu những năm 2000, khi Tổng thống Nga Vladimir Putin bắt đầu không khuyến khích quan hệ giữa Mỹ và Nga, dẫn đến việc biên giới một lần nữa đóng băng.
Ngày nay, đảo Little Diomede có dân số khoảng 80 người. Hầu hết là người Iñupiat, sống gần nhau trên bờ biển phía tây hướng ra biển và thường sống bằng nghề đánh bắt cá và săn bắn. Người dân trên đảo cũng nổi tiếng với nghề chạm khắc ngà voi, thường được bán ở lục địa Alaska.
Hòn đảo này thường xuyên bị bao phủ bởi sương mù dày đặc, và không có đường sá hay hệ thống thoát nước hiện đại. Trên đảo có một trường học nhỏ, một cửa hàng, một nhà thờ và một tiệm giặt ủi, thư từ và hàng hóa được vận chuyển bằng sà lan hoặc trực thăng, thường xuyên bị chậm trễ do thời tiết. Trong những năm gần đây, cư dân trên đảo phải đối mặt với những thách thức ngày càng khắc nghiệt từ biến đổi khí hậu , điều này ngày càng đe dọa nguồn cung cấp thực phẩm và lối sống của họ.
Trong khi đó, đảo Big Diomede hiện nay không có người ở. Một vài người sống ở đó có thể được tìm thấy tại một trạm thời tiết, cũng là tòa nhà duy nhất còn hoạt động trên đảo.
Vào mùa đông, vùng biển giữa đảo Little Diomede và Big Diomede đóng băng, về mặt lý thuyết, người ta có thể đi bộ giữa hai đảo. Tuy nhiên, việc vượt biên trái phép là bất hợp pháp và chắc chắn sẽ bị bắt giữ. Năm 1986, một người lang thang ở San Francisco tên là John Weymouth đã vượt biển bằng đường bộ nhưng nhanh chóng bị Liên Xô bắt giữ và giam giữ trong vài tuần cho đến khi được trả về Hoa Kỳ.
Trong khi đó, các cuộc thảo luận về việc xây dựng một tuyến đường nối liền hai quốc gia qua eo biển Bering đã diễn ra trong nhiều thập kỷ. Năm 1904, các ông trùm đường sắt Mỹ đề xuất một đường hầm nối liền eo biển Bering. Vào những năm 1960, ý tưởng này được hồi sinh dưới dạng một "Cầu Hòa bình Thế giới Kennedy-Khrushchev" tiềm năng, xuất hiện trên một bản đồ thời Liên Xô. Năm 2007, Nga lại đề xuất một đường hầm dưới eo biển với chi phí từ 10 đến 12 tỷ đô la. Năm 2025, ý tưởng này lại được đề xuất bởi đặc phái viên của Putin, Kirill Dmitriev, mặc dù nó đã vấp phải sự phản đối từ Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky. Hiện tại, khoảng cách nhỏ nhất giữa Nga và Mỹ vẫn là một vùng đất không người bị đóng băng và quân sự hóa.
Người ta thường dễ nghĩ Nga và Mỹ là hai quốc gia cách xa nhau về mặt địa lý (chưa kể đến văn hóa). Thế nhưng, giữa vùng biển băng giá của eo biển Bering, hai quốc gia này chỉ cách nhau vỏn vẹn 2,4 dặm .
Đây là thực tế đối với đảo Little Diomede, thuộc Alaska, và đảo Big Diomede, nằm ở Nga. Hai hòn đảo núi lửa nhỏ này không chỉ khác nhau về quốc tịch mà còn bị ngăn cách bởi đường đổi ngày quốc tế, có nghĩa là Big Diomede đi trước Little Diomede tới 21 giờ. Vì lý do này, Little Diomede được mệnh danh là "Đảo Ngày Hôm Qua", trong khi Big Diomede đôi khi được gọi là "Đảo Ngày Mai".
Bất chấp những khác biệt đó, hai hòn đảo này lại nằm rất gần nhau đến nỗi cư dân có thể nhìn thấy nhau, nhìn xuyên qua hai quốc gia và cả thời gian trong quá trình đó. Tuy nhiên, việc đi lại giữa hai hòn đảo láng giềng này không phải là chuyện đơn giản.
Lịch sử của Đại Diomede và Tiểu Diomede
Các dân tộc cổ đại thường xuyên đi lại giữa vùng Siberia ngày nay và Bắc Mỹ trên một cầu đất liền gọi là Beringia . Người ta tin rằng điều này đã xảy ra thường xuyên trong Kỷ Băng hà cuối cùng, khoảng 15.000 đến 30.000 năm trước, khi mực nước biển thấp cho phép những người du hành cổ đại di cư về phía nam đến Bắc Mỹ.
Người ta tin rằng cây cầu này đã bị ngập lụt khoảng 13.000 năm trước , nhưng điều đó không ngăn cản con người vượt qua eo biển bằng đường biển. Bản thân các hòn đảo đã có người sinh sống và được người Yupik sử dụng để săn bắn khoảng 3.000 năm trước. Những người châu Âu đầu tiên đến đó là nhà thám hiểm người Nga Semyon Dezhnev vào năm 1648 và nhà hàng hải người Đan Mạch Vitus Bering vào năm 1728.
Vào đầu thế kỷ 18, các thương nhân Siberia, các nhà truyền giáo Chính thống giáo Nga và các dân tộc bản địa thường xuyên vượt qua vùng biển lạnh giá giữa Nga và Hoa Kỳ, dẫn đến sự giao thoa văn hóa vẫn còn hiện hữu ở cả hai bên eo biển ngày nay.
Ngay cả sau khi Alaska trở thành một phần của Hoa Kỳ vào năm 1867, các đảo Little Diomede và Big Diomede vẫn là nơi sinh sống của một cộng đồng người bản địa, những người thường chèo thuyền hoặc dùng chó kéo xe trượt tuyết để di chuyển giữa hai đảo khi lớp băng giữa chúng đủ dày. Tuy nhiên, vào năm 1948, Liên Xô đóng cửa biên giới với Hoa Kỳ, buộc cư dân của Big Diomede phải di dời đến Siberia và tạo ra cái gọi là "bức màn băng". Các gia đình bị chia cắt, và nhiều người không gặp nhau trong nhiều thập kỷ.
Năm 1987, quan hệ Mỹ-Liên Xô đã được cải thiện đến mức một vận động viên bơi lội người Mỹ tên là Lynne Cox đã bơi giữa hai hòn đảo, một cử chỉ hòa bình được cả Mỹ và Nga ủng hộ và trở thành biểu tượng hòa hợp trên toàn thế giới. Đến năm 1988, một chiếc máy bay của hãng Alaska Airlines đã đưa được một số người già thuộc bộ tộc bản địa Alaska đến Nga. Ở đó, họ có thể gặp lại các thành viên gia đình mà họ đã xa cách từ thời thơ ấu hoặc chỉ biết đến qua những câu chuyện.
Trong vài thập kỷ, quan hệ giữa Alaska và Nga diễn ra khá suôn sẻ. Nhiều dự án hợp tác khác giữa hai bên đã được thực hiện, bao gồm cả chuyến thám hiểm năm 1991 của các vận động viên trượt tuyết và trượt chó kéo xe người Mỹ và Liên Xô, những người đã di chuyển hơn 1.000 dặm để thúc đẩy sự đoàn kết.
Tuy nhiên, mọi thứ đã thay đổi giữa Big Diomede và Little Diomede vào đầu những năm 2000, khi Tổng thống Nga Vladimir Putin bắt đầu không khuyến khích quan hệ giữa Mỹ và Nga, dẫn đến việc biên giới một lần nữa đóng băng.
Cuộc sống trên đảo Big Diomede và Little Diomede
Ngày nay, đảo Little Diomede có dân số khoảng 80 người. Hầu hết là người Iñupiat, sống gần nhau trên bờ biển phía tây hướng ra biển và thường sống bằng nghề đánh bắt cá và săn bắn. Người dân trên đảo cũng nổi tiếng với nghề chạm khắc ngà voi, thường được bán ở lục địa Alaska.
Hòn đảo này thường xuyên bị bao phủ bởi sương mù dày đặc, và không có đường sá hay hệ thống thoát nước hiện đại. Trên đảo có một trường học nhỏ, một cửa hàng, một nhà thờ và một tiệm giặt ủi, thư từ và hàng hóa được vận chuyển bằng sà lan hoặc trực thăng, thường xuyên bị chậm trễ do thời tiết. Trong những năm gần đây, cư dân trên đảo phải đối mặt với những thách thức ngày càng khắc nghiệt từ biến đổi khí hậu , điều này ngày càng đe dọa nguồn cung cấp thực phẩm và lối sống của họ.
Trong khi đó, đảo Big Diomede hiện nay không có người ở. Một vài người sống ở đó có thể được tìm thấy tại một trạm thời tiết, cũng là tòa nhà duy nhất còn hoạt động trên đảo.
Vào mùa đông, vùng biển giữa đảo Little Diomede và Big Diomede đóng băng, về mặt lý thuyết, người ta có thể đi bộ giữa hai đảo. Tuy nhiên, việc vượt biên trái phép là bất hợp pháp và chắc chắn sẽ bị bắt giữ. Năm 1986, một người lang thang ở San Francisco tên là John Weymouth đã vượt biển bằng đường bộ nhưng nhanh chóng bị Liên Xô bắt giữ và giam giữ trong vài tuần cho đến khi được trả về Hoa Kỳ.
Trong khi đó, các cuộc thảo luận về việc xây dựng một tuyến đường nối liền hai quốc gia qua eo biển Bering đã diễn ra trong nhiều thập kỷ. Năm 1904, các ông trùm đường sắt Mỹ đề xuất một đường hầm nối liền eo biển Bering. Vào những năm 1960, ý tưởng này được hồi sinh dưới dạng một "Cầu Hòa bình Thế giới Kennedy-Khrushchev" tiềm năng, xuất hiện trên một bản đồ thời Liên Xô. Năm 2007, Nga lại đề xuất một đường hầm dưới eo biển với chi phí từ 10 đến 12 tỷ đô la. Năm 2025, ý tưởng này lại được đề xuất bởi đặc phái viên của Putin, Kirill Dmitriev, mặc dù nó đã vấp phải sự phản đối từ Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky. Hiện tại, khoảng cách nhỏ nhất giữa Nga và Mỹ vẫn là một vùng đất không người bị đóng băng và quân sự hóa.